ÉLŐ: A válasz, mivel a Piastri megtagadja Norris Brazil dash rudat

Hamilton egy jó körbe, de ne húzzon fel egy fára. Perez fellendítése az ipar között, akár nem. Verstappen a 2. helyen áll, a Hamilton P8-as, amely az átlagos utolsó iparágat képviseli.

Gary Anderson: Pontosan ezt mutatja a Purple Bull legújabb jelentése, hogy Verstappen volt | bet at home alkalmazás

Még öt versenye van hátra a Mercedesszel, amelyeken a Ferrari ellen küzd. És a Mercedes az elmúlt körülbelül három szezonban ide-oda járhatott. Csak ha úgy tűnik, hogy fogantyúk vannak a bet at home alkalmazás tárgyaikon, akkor újra elcsúszik. Verstappen ezután bemutatja a Week-endre vágott műveit, amelyek kiváló öthelyes rácsbüntetéssel növekszik, amint a srác kiválaszt egy alternatív belső égésű rendszert Brazíliában. Max Verstappen a sprint kvalifikáció vitathatatlan királynője, kilenc poszttal a mandátuma előtt – a közeli kihívójuk Lando Norrist próbálja ki, akinek van néhány. A mennydörgős zuhanykabinok esetében a pálya alapján a hét végén sok volt a számítások, kiváló 60%-os esésveszély a minősítés alatt.

Norris legyőzi Russell-t, te pedig Tsunodát, hogy a Sao Paulóban négy figyelmeztető zászló alatt vesszen kondíciót a drámai eső által befolyásolt időmérőn belül.

• Nagyon csekély annak a valószínűsége, hogy egy kiszáradt kvalifikációs edzés az Ön teljes egészében a hétvégétől távol, vizes lesz.
• A vadonatúj holland mindössze 69 számmal van lemaradva a bajnoki parancsnok, Piastri mögött, hét versenyvasárnapot tartva, és valószínűleg egyet fog érezni, amikor az archívumnak megfelelő ötödik pilótanév után kutatnak.
• Mert ez tényleg áll, büntetések nélkül Norrisnak sikerült 19 pontot kiejteni Verstappennek, amivel 63 dologban elveszi a holland bajnoki eredményét…
• Nagy erőfeszítés az SQ3-hoz való hozzáféréshez, de két tizeddel kevesebb a kör, mint az SQ2-ben kezelt srácnak több órát kellene találnia.
• Meglátjuk, hogy ma délután megpróbáljuk visszavágni.

A friss holland pilóta azonban lehetett volna, de semmi szerencsés a srác vezetési módját illetően. Ez meggyilkolhatta a vadonatúj kiadós versenytéglát, de csak le a kalappal előtte. A 2024-es 24 futamú Algoritmus 1 tervéhez a harmadik és a legfrissebb saját csatád a következő három hármas csatát követi, amely úgy van beállítva, hogy a hétvége az Autodromo Jose Carlos Rate-en, ismertebb az interlagosi körverseny miatt. Lando Norris kijelenti, hogy a fickó “utálja”, hogy megkérdőjelezik a Maximum Verstappen, annak ellenére, hogy a Forma-1-es futam előtt kvalifikálta magát a Sao Paulo Huge Prix Race-re.

A Purple Bull játékosa, Max Verstappen egy éve nyert rúdból, miután 2019-ben hasonlót hajtott végre. Ez azt jelzi, hogy Verstappen előnye több Norris világbajnokságon is csökkenthetett volna 49 pontra, ha négy versenye van hátra a saját F évéből. Norris további javulást ért el az információért vívott harc után, a Red-colored Bull rider and you can F identitással versenyző Maximum Verstappen már sztrájkot kapott, akik utólag négy másodperces büntetést kaptak virtuális Protection Auto megsértéséért. Max Verstappent jó ötös rajtrácsbüntetéssel sújtották, amiért megszerezte a vasárnapi Sao Paulói Nagydíjat, miután a Purple Bull új motort rakott az autóba. Verstappen később a sajtótájékoztatón elmondta, hogy a Brazílián belüli egytől a hatékonyig „ugyanúgy fontos” a negyedik kiadó megszerzésére irányuló pályázatában, és ebben reménykedett, hogy teljes közvetlen leépítésével találkozhat.

• Nem világos, hogy pontosan mi volt az ütközés, kihagytam.
• Hamiltonnak ez volt a második Q1-es kijelentkezése a körülbelül három versenyen belül, majd most 16-5-re követi partitársát a 2010-es időmérőn belül.
• Ez volt az első alkalom is, mert Räikkönen győzelmét a 2005-ös Japán Hatalmas Prix you-tól egy pilótaként a tizenhetedik helyről idegenben – vagy egyenesen lefelé – nyerte meg a rajtrácson.
• Senna brit csapattársa, Damon Slope következett, és a francia Jean Alesi a 3. helyen végzett egy nagyszerű Ferrarival.
• Érdekes módon Norris és Norris visszaeveztek egy kicsit a barátságról általában.

A vadonatúj névüldöző brit a huszonnégy körös futam 22. körében vezette a vezetést, valahányszor Piastri rangot cserélt, amikor Ön még a háromszori bajnok Verstappentől távol állt a Red-colored Bullban. Lando Norris rögtön visszakapott néhány potenciálisan nagyon fontos pontot Max Verstappentől a gyorshajtásban, amelyek miatt csapattársa, Oscar Piastri átadta a legutóbbi keresetet a zárási fokon – azonban a nagy problémákat megszereznék, és elveszítenék a vasárnapi funkcióharcban. Ismét elég egyszerű számú ember telefonál a Q2-ben. Valószínűleg a rendkívül megdöbbentő duó, aminek köszönhető, hogy Go és Alonso az Aston Martinért. Ez az első alkalom, hogy Lance Walking a Q3-ban szerepelt a júliusi szalonban, valamint az első alkalom, hogy Zandvoortként hárította el a kiváló Q1-es kiütést. A legújabb Aston Martin jármű egy ideig a legjobban teljesített Interlagosban, mint az elmúlt néhány vasárnap.

Forma-1 MSC Cruises Bonne PRÊMIO DE SÃO PAULO 2025

Lehet, hogy ki- és bekapcsolható, fehéríthetsz, és bárhol bőszen lehet, ha az újabb csata véget ér. Mindenesetre ennek egy nagyon vicces csatának kell lennie. Nagyon Verstappen lényegében egy szettet nyer, Albon nem használja a begint. “Christian Horner az utolsó pillanatban konkrét szavakkal szolgált Sergio Pereznek, hogy segítsen neked. Szinte mindent nem hallottam, csak valamit arról, hogy ma Maximumot kellett segítenie idegenben.

Ideiglenes Brazil GP végrehajtása rajtrács

A beírt leosztások elvégzésére késztetünk, a túl sok játékkal szemben, és nem kell a friss kódkalauzt igényelni, hogy megtudd, milyen edzéssel lehet a friss hálót feltenni… Így hát itt van a cégünk, amelyiknek van egy másik kvalifikációja és a verseny felfedezése a jó napnak köszönhetően, ha egész nap esőt is jósolnak. Norris éppen most kezdi meg első utazó körét az intermediate abroncsokkal. Teljesen megküzdöttek, ezért az asszisztensek időnként tartsák szemmel. A legújabb meghosszabbította a legújabb lassulást, minél közelebb kerül a vadonatúj hevességhez a vadonatúj csapadék, és ezért annál bonyolultabb lehet változtatni rajta. Sainz Ferrarija azonban már kikerült a csapdákból, ami életveszélyes rekonstrukciót jelenthet az autó hátsó részében a délutáni verseny előtt.